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技術(shù)文章
了解OMAL歐瑪爾DA系列氣動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)點(diǎn)與性能
點(diǎn)擊次數(shù):1155 更新時(shí)間:2019-07-26 打印本頁(yè)面 返回

了解OMAL歐瑪爾DA系列氣動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)點(diǎn)與性能
OMAL氣動(dòng)執(zhí)行器主要用于工業(yè)系統(tǒng),如:鋼廠,技術(shù)氣體發(fā)生器,陶瓷,玻璃和紡織品:OMAL執(zhí)行器采用“Scotch-Yoke”而不是“Pignon and rail”系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。該系統(tǒng)具有一系列優(yōu)點(diǎn):它具有更高的扭矩驅(qū)動(dòng),相對(duì)于同一自動(dòng)閥,可以減小執(zhí)行器的體積和尺寸。隨著體積減小,壓縮空氣的消耗量降低,因此壓縮機(jī)可能會(huì)減少。此外,它不需要維護(hù),不需要潤(rùn)滑干預(yù),并且優(yōu)化內(nèi)部組件,它具有一百萬(wàn)個(gè)循環(huán)的認(rèn)證壽命。同軸系列氣動(dòng)閥稱(chēng)為“VIP” 主要由OEM機(jī)器的制造商或氣動(dòng)配電廠使用,并且是OMAL如何不僅僅生產(chǎn)“工業(yè)部件”或“商品”的真實(shí)例子,而是提供創(chuàng)新的解決方案。實(shí)際上,VIP可以用氣動(dòng)執(zhí)行器代替螺紋浮動(dòng)球閥,但是體積更小,通常需要-60%的空氣來(lái)運(yùn)行“標(biāo)準(zhǔn)閥”。無(wú)論如何,操作時(shí)間非??欤ǜ鶕?jù)尺寸從0.01到0.2秒)并且持續(xù)時(shí)間非常高:大約500,000次循環(huán)。但是體積更小,通常需要-60%的空氣來(lái)運(yùn)行“標(biāo)準(zhǔn)閥門(mén)”。無(wú)論如何,操作時(shí)間非常快(根據(jù)尺寸從0.01到0.2秒)并且持續(xù)時(shí)間非常高:大約500,000次循環(huán)。但是體積更小,通常需要-60%的空氣來(lái)運(yùn)行“標(biāo)準(zhǔn)閥門(mén)”。無(wú)論如何,操作時(shí)間非??欤ǜ鶕?jù)尺寸從0.01到0.2秒)并且持續(xù)時(shí)間非常高:大約500,000次循環(huán)。
OMAL歐瑪爾DA系列氣動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)點(diǎn)
1.通電和自潤(rùn)滑條帶
活塞和氣缸之間的摩擦力較小
2即使經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間不活動(dòng),也可防止密封與氣缸粘合.2。硬度高于50HRC的鋼制成的槽,襯套和銷(xiāo)釘
更高的耐受性致動(dòng)器內(nèi)部的力
3.活塞和槽之間的摩擦力
較小摩擦力
4.帶有滾動(dòng)摩擦的止動(dòng)軛(使用活塞和軸將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),無(wú)齒/齒輪)
減少活塞和軸之間的摩擦,從而減少相關(guān)的磨損零件
強(qiáng)力脫離扭矩(BTO和BTC)
更小的體積/尺寸比齒條和小齒輪致動(dòng)器(具有相同的轉(zhuǎn)矩)安裝所需因此更少的空間
更少重量比齒條和小齒輪(-30%公斤/ nm)時(shí),以對(duì)植物/設(shè)備的建設(shè)上漿由此節(jié)省
下與齒輪齒條式執(zhí)行器相比,空氣消耗量(-40%空氣cm3 / Nm用于雙作用,-20%空氣cm3 / Nm用于彈簧復(fù)位)因此壓縮機(jī)負(fù)載較小或使用較小壓縮機(jī)尺寸的可能性較小。
5.滾動(dòng)氣缸
由于表面粗糙度低(0.15微米R(shí)a),通電帶的磨損減少
從大于DAN15的尺寸開(kāi)始,電磁閥的NAMUR接口已經(jīng)集成。
不需要額外的盤(pán)子。
100%內(nèi)部制造工藝技術(shù)制造過(guò)程
所有階段的大控制和準(zhǔn)確性
ATEX證書(shū)
安裝允許在潛在的爆炸性環(huán)境中獲得
SIL 3認(rèn)證
保證高水平的功能安全。
OMAL歐瑪爾DA系列氣動(dòng)執(zhí)行器的性能參數(shù):
扭矩從8 Nm到8000 Nm。
安裝法蘭符合EN ISO 5211 
F03 - F04 - F05 - F07 - F10 - F12 - F14 - F16 - F25。
符合EN 15714-3 
旋轉(zhuǎn)角度:92°(-1°,+ 91°)
扭矩:與氣源成正比(見(jiàn)表)。
DA字母后的代碼編號(hào)始終對(duì)應(yīng)于Nm乘以5,6 bar氣源的起步扭矩。
ATEX版本符合指令2014/34 / EU。請(qǐng)
在ATEX版本的代碼末尾添加YX。
工作條件
溫度:0°C至+ 80°C; 從-20°C到+ 80°C僅使用干燥空氣。(特殊版本:高溫:-20°C + 150°C;低溫:-50°C + 60°)
供氣:5,6 bar; 大8,4巴(DA8000為7巴)。
驅(qū)動(dòng)介質(zhì):過(guò)濾干燥的壓縮空氣,不一定要潤(rùn)滑。
如果是潤(rùn)滑空氣,必須使用非洗滌劑油或NBR兼容油。

 

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