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歐馬爾OMAL鋁彈簧復(fù)位氣動執(zhí)行器SR型的工作原理和性能參數(shù)
點(diǎn)擊次數(shù):940 更新時(shí)間:2019-11-27 打印本頁面 返回

東莞廣聯(lián)工業(yè)設(shè)備有限公司為廣大用戶提供性能*,價(jià)格合理的歐馬爾OMAL全系列產(chǎn)品,我司不僅具有的技術(shù)水平,還有良好的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場行情,贏得了國內(nèi)外廠商的信任與支持*

 

歐馬爾OMAL鋁彈簧復(fù)位氣動執(zhí)行器SR型的工作原理

當(dāng)壓縮空氣從A管咀進(jìn)入氣動執(zhí)行器時(shí),氣體推動雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運(yùn)動,活塞上的齒條帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動90度,閥門即被打開。此時(shí)氣動執(zhí)行閥兩端的氣體隨B管咀排出。反之,當(dāng)壓縮空氣從B官咀進(jìn)入氣動執(zhí)行器的兩端時(shí),氣體推動雙塞向中間直線運(yùn)動,活塞上的齒條帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動90度,閥門即被關(guān)閉。此時(shí)氣動執(zhí)行器中間的氣體隨A管咀排出。以上為標(biāo)準(zhǔn)型的傳動原理。根據(jù)用戶需求,氣動執(zhí)行器可裝置成與標(biāo)準(zhǔn)型相反的傳動原理,即選準(zhǔn)軸順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動為開啟閥門,逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動為關(guān)閉閥門。單作用(彈簧復(fù)位型)氣動執(zhí)行器A管咀為進(jìn)氣口,B管咀為排氣孔(B管咀應(yīng)安裝消聲器)。A管咀進(jìn)氣為開啟閥門,斷氣時(shí)靠彈簧力關(guān)閉閥門。
歐馬爾OMAL鋁彈簧復(fù)位氣動執(zhí)行器SR型的性能參數(shù)
1.Energized和自潤滑條
活塞和汽缸之間的摩擦少
它防止密封件在氣缸的接合即使長時(shí)間不活動后
由鋼,具有硬度大于50 HRC變得更高2.Slots,灌木和銷
到較高電阻致動器內(nèi)部的力
3.活塞與槽之間的滾動摩擦
較小的摩擦
4.帶有滾動摩擦的軛叉(使用沒有齒/齒輪的活塞和軸將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為線性運(yùn)動)
減少了活塞與軸之間的摩擦,從而減少了相關(guān)磨損零件
增強(qiáng)的分離扭矩(BTO和BTC)
更小的體積/尺寸比齒條和小齒輪致動器(具有相同的轉(zhuǎn)矩)所需的安裝因此更小的空間
更少重量比齒條和小齒輪(-30%公斤/ nm)時(shí),以對植物/設(shè)備的建設(shè)上漿由此節(jié)省
下與齒條和小齒輪執(zhí)行器相比,空氣消耗量大(雙作用為-40%空氣cm3 / Nm,彈簧復(fù)位為-20%空氣cm3 / Nm),因此壓縮機(jī)上的負(fù)載較小,或者可能使用較小的壓縮機(jī)尺寸。
5.旋轉(zhuǎn)式氣缸
表面粗糙度低(Ra為0.15微米),可減少通電帶的磨損。
尺寸大于DAN15時(shí),已經(jīng)集成了用于電磁閥的NAMUR接口。
無需額外的盤子。
100%內(nèi)部制造工藝技術(shù)在制造過程的
所有階段都具有大的控制和準(zhǔn)確性
ATEX證書
允許在潛在爆炸性環(huán)境中安裝
SIL 3認(rèn)證,
保證了高水平的功能安全性。
技術(shù)特性
扭矩從15 Nm到4000 Nm。
符合EN ISO 5211 
F03-F04-F05-F07-F10-F12-F14-F16 -F25的安裝法蘭 
符合EN 15714-3 
旋轉(zhuǎn)角度:92°(-1°,+ 91°)
扭矩:即使有氣源,復(fù)位扭矩也取決于彈簧作用。彈簧有四種不同尺寸(見表)。
字母SR后面的代碼始終對應(yīng)于通過5,6 bar供氣的分離扭矩(Nm)。
執(zhí)行器通過其彈簧沿順時(shí)針方向自動關(guān)閉。
符合指令2014/34 / EU的ATEX版本。請?jiān)贏TEX版本的代碼末尾添加YX。
工作條件
溫度:0°C至+ 80°C; -20°C至+ 80°C,僅使用干燥空氣。(特殊版本:高溫:-20°C + 150°C;低溫:-50°C + 60°)
氣源:5.6巴;大8,4巴。
致動介質(zhì):過濾后的干燥壓縮空氣,不一定要潤滑。
如果使用潤滑空氣,則必須使用非洗滌劑油或NBR兼容油。

 

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