用三個(gè)點(diǎn)來說明賀德克HYDAC流量傳感器
HYDAC于1963年成立,最初是一家液壓系統(tǒng)附件生產(chǎn)公司,今天成為一家在全球有50 家分公司和500個(gè)經(jīng)銷和服務(wù)合作伙伴的企業(yè)聯(lián)盟。HYDAC 代表著液壓裝置、系統(tǒng)和流體工程。
HYDAC元件和系統(tǒng)應(yīng)用于工業(yè)和汽車液壓裝置的所有領(lǐng)域。HYDAC 解決方案可以冷卻和潤滑風(fēng)電設(shè)備中的減速器,可以在現(xiàn)代化機(jī)床的液壓夾緊裝置中使用,可以用彈簧支撐農(nóng)業(yè)機(jī)械的艙室,可以支撐挖掘機(jī)的工作液壓裝置,可以檢查和測(cè)試空客機(jī)翼的負(fù)荷能力。借助液壓蓄能器同樣可以降低大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng),比如通過液壓缸平衡鉆井船上的波動(dòng)。
以下將由我為您介紹如何選擇賀德克HYDAC流量傳感器用三個(gè)點(diǎn)來說明,詳情如下:
一、用戶在選取賀德克HYDAC流量傳感器的時(shí)候,應(yīng)該根據(jù)自身的需要選擇合適的傳感器。很多用戶對(duì)使用的傳感器的要求程度不一樣,因此所選取的標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。如果需要很專業(yè)的數(shù)據(jù)和結(jié)果,就應(yīng)該選取國家標(biāo)準(zhǔn)。如果只是作為企業(yè)中的一種簡(jiǎn)單儀器來進(jìn)行大概分析的話,就可以選取企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。如果要選購流量傳感器,請(qǐng)慎重考慮,選擇一些質(zhì)量有保證,比較好用的傳感器。
在很多經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里,流量的準(zhǔn)確測(cè)量已經(jīng)變得非常的重要。如今用來測(cè)量流量的多少基本上都用上了傳感器。傳感器感受流體流量并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào),裝上傳感器能使操作更為簡(jiǎn)單便捷。流動(dòng)的物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的數(shù)量叫做流量,而用于不同的物體有不同的流量傳感器,往往是通過測(cè)量的介質(zhì)和測(cè)量的方式去區(qū)分流量傳感器類型。
二、賀德克HYDAC流量傳感器一般用于工業(yè)管道內(nèi)介質(zhì)流體的流量,一般情況下有氣體液體和蒸汽等多種介質(zhì),而用于這些多種類型的介質(zhì)有幾種流量傳感器是可以通用的。一種是渦街流量傳感器。
還有一種是超聲波賀德克HYDAC流量傳感器,隨著超聲波技術(shù)的發(fā)展,一般情況下利用超聲波賀德克HYDAC流量傳感器可以測(cè)量大部分流動(dòng)物體的流量。超聲波流量傳感器還有多種測(cè)量方法,每一種方法都有各自的特點(diǎn),我們應(yīng)該應(yīng)根據(jù)被測(cè)流體性質(zhì)。流速分布情況、管路安裝地點(diǎn)以及對(duì)測(cè)量準(zhǔn)確度的要求等因素進(jìn)行選擇。由于工業(yè)流量測(cè)量普遍存在著大管徑、大流量測(cè)量困難的問題,這是因?yàn)橐话阗R德克HYDAC流量傳感器隨著測(cè)量管徑的增大會(huì)帶來制造和運(yùn)輸上的困難,造價(jià)提高、能損加大、安裝不僅這些缺點(diǎn),超聲波流量計(jì)均可避免。超聲流量傳感器的流量測(cè)量準(zhǔn)確度幾乎不受被測(cè)流體溫度、壓力、粘度、密度等參數(shù)的影響,又可制成非接觸及便攜式測(cè)量?jī)x表,于是可以解決其它類型儀表所難以測(cè)量的強(qiáng)腐蝕性、非導(dǎo)電性、放射性及易燃易爆介質(zhì)的流量測(cè)量問題。
三、影響賀德克HYDAC流量傳感器的因素較多,原理有十余種,類型不少于200種,有人對(duì)美國現(xiàn)場(chǎng)千余臺(tái)流量傳感器進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)其中60%所選擇的方法不太合適,而即使選擇的方法合適,又有約一半以上在安裝和布局上有問題。正確選擇,并非易事。歸納起來,正確選擇賀德克HYDAC流量傳感器取決于六個(gè)因素:傳感器技術(shù)參數(shù)、流體特性、流動(dòng)的狀態(tài)、安裝、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)性。
現(xiàn)本文再為大家介紹一下賀德克HYDAC流量傳感器的產(chǎn)品內(nèi)容:賀德克HYDAC流量傳感器是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動(dòng)流量傳感器機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得濃度的混合氣,必須正確地測(cè)定每一瞬間吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,以此作為ECU計(jì)算(控制)噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障,ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào),就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制,將造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。
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