使用ATOS電磁閥前需要做哪些性能試驗(yàn)
我司專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè),所以我司的技術(shù)人員都會(huì)輪流到國外廠家學(xué)習(xí)技術(shù)，以下是我司技術(shù)人員為大家介紹使用ATOS電磁閥前需要做哪些性能試驗(yàn),詳情如下:
1.ATOS電磁閥基本誤差將規(guī)定的輸入信號(hào)平穩(wěn)地按增大和減小方向輸入執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室(或閥門定位器)，測(cè)量各點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的行程值，計(jì)算出實(shí)際“信號(hào)-行程”關(guān)系與理論關(guān)系之間的各點(diǎn)誤差。其zui大值即為基本誤差。試驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)至少包括信號(hào)范圍0、25%、50%、75%、這5個(gè)點(diǎn)。測(cè)量?jī)x表基本誤差限應(yīng)小于被試調(diào)節(jié)閥基本誤差限的1/4。
2.回差在同一輸入信號(hào)上所測(cè)得的正反行程的zui大差值即為回差。
3.始終點(diǎn)偏差信號(hào)的上限處的基本誤差即為始點(diǎn)偏差;信號(hào)的下限處的基本誤差為終點(diǎn)偏差。
4.額定行程偏差將額定輸入信號(hào)加入氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室(或閥門定位器)，使閥桿走*程，實(shí)際行程與額定行程之差與額定行程之比即為額定行程偏差。實(shí)際行程需要大于額定行程。
5.泄漏量試驗(yàn)介質(zhì)為10-50℃的清潔氣體(空氣和氮?dú)?或液體(水或煤油)。
試驗(yàn)壓力A：當(dāng)ATOS電磁閥的允許壓差大于350KPa時(shí)，試驗(yàn)壓力均按350KPa做;小于350KPa時(shí)按允許壓差做;
試驗(yàn)壓力B：按ATOS電磁閥的zui大工作壓差做。試驗(yàn)信號(hào)壓力應(yīng)確保閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
試驗(yàn)壓力A：氣開閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)信號(hào)壓力為零，氣閉閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)信號(hào)壓力為輸入信號(hào)上限值加20KPa。兩位式閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)信號(hào)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)規(guī)定值。
試驗(yàn)壓力B：執(zhí)行機(jī)構(gòu)的信號(hào)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)規(guī)定值。試驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)按規(guī)定流向加入調(diào)節(jié)閥內(nèi)，調(diào)節(jié)閥出口可直接通大氣或連接出口通大氣的低壓頭損失的測(cè)量裝置，當(dāng)確認(rèn)閥和下游各連接管道*充滿介質(zhì)后方可測(cè)取泄漏。
在現(xiàn)場(chǎng)使用中，往往會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥切斷不好，泄漏大等故障。除因堵卡、允許壓差過小而被頂開等原因造成的泄漏增加外，絕大部分都是由于電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)缺陷和選型不當(dāng)造成的。
一、ATOS電磁閥結(jié)構(gòu)型式的選擇
雙密封類電動(dòng)調(diào)節(jié)閥（如雙座閥、雙密封套筒閥等）主要的缺點(diǎn)之一就是泄漏大。但上世紀(jì)80年代以前，由于當(dāng)時(shí)較盛行套筒閥，然而，不少廠家卻在套筒閥上下了很大功夫以改進(jìn)結(jié)構(gòu)來降低泄漏量，使其演變成非常復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。于是，這又帶來了許多不足：零件多、可靠性差、備件難、維護(hù)難、切斷效果不理想等等。實(shí)際上，這是設(shè)計(jì)思路都陷入了誤區(qū)，與其在閥體的“心臟”內(nèi)作如此復(fù)雜的改動(dòng)，倒不如通過外部調(diào)整來實(shí)現(xiàn)。因此，應(yīng)選擇單密封類電動(dòng)調(diào)節(jié)閥。這樣，密封問題、可靠性問題、維修和備件問題均被一一解決了。此時(shí)，解決矛盾的重點(diǎn)轉(zhuǎn)化為介質(zhì)對(duì)閥的不平衡力增大的問題，解決它僅需配強(qiáng)力活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)、加粗閥桿即可。這種通過外部來解決的辦法顯然比通過內(nèi)部的復(fù)雜改進(jìn)要容易得多，與其說這是辦法問題，還不如說這是思路問題。進(jìn)入到九十年代，人們開始尋找結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、密封更可靠的切斷閥。這時(shí)，發(fā)現(xiàn)角行程閥比直行程閥（單座閥、套筒閥、閘閥）更具有*性，于是產(chǎn)生了三偏心切斷蝶閥、全功能切斷閥、硬密封切斷球閥。
二、ATOS電磁閥密封面的選擇
?。?）面對(duì)面密封：
常見的柱塞閥芯，其密封面為60℃的小錐面，閥座也是60℃的小錐面，此小錐面的寬度通常在0.5mm～2mm之間，要密封好就必須保證兩個(gè)錐面良好接觸。但事實(shí)上，它始終受到加工誤差的影響(如同心度、不圓度、傾斜度等)，其密封效果不十分理想。這類閥的泄漏率通常為10－4，經(jīng)過精密的研磨可達(dá)10－6，只能達(dá)到較好的密封等級(jí)。
（2）球面密封：
利用閥芯的球面轉(zhuǎn)動(dòng)與固定的閥座小錐面相切，它們之間為線接觸，這就比上述面對(duì)面密封的效果好。華林公司推出的全功能超輕型閥、球面密封蝶閥等就是采用這一思路來制作的，其泄漏率可達(dá)10－6～10－8，高性能的三偏心蝶閥可高達(dá)10－8，以至零泄漏。
三、ATOS電磁閥密封材料的選擇
?。?）軟密封
除耐腐蝕的襯里閥門外，一般的軟密封閥指閥芯或閥座兩者之一采用非金屬材料（主要為聚四氟乙烯，還有橡膠等）的密封形式的閥。軟密封閥密封，但在管道安裝、系統(tǒng)的清洗中都有可能留下或多或少不干凈的雜物（如焊渣、鐵屑等），它們流經(jīng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥時(shí)，容易把軟密封閥座或閥芯劃傷，使泄漏量增加，密封的可靠性差。所以，選擇軟密封結(jié)構(gòu)必須考慮介質(zhì)的清潔和投運(yùn)前嚴(yán)格沖洗管道。
?。?）硬密封
硬密封再堆焊耐磨合金等是切斷閥的不錯(cuò)之選。這種方式在考慮密封性的同時(shí)也考慮了使用壽命和可靠性，雖然出廠指標(biāo)只有10－6～10－8，達(dá)不到軟密封零泄漏的效果，但足以滿足嚴(yán)密切斷的要求，而且它經(jīng)久耐用，從經(jīng)濟(jì)的角度考慮更合算。
四、ATOS電磁閥密封可靠性的考慮
（1）軟密封，切斷效果好，但不適宜用于含顆粒介質(zhì)，一旦劃傷，泄漏會(huì)急劇增加。因此，條件允許時(shí)盡量選用硬密封。全功能超輕型閥硬密封可達(dá)10－7～10－8，三偏心蝶閥可達(dá)零泄漏。
?。?）對(duì)密封耐磨性的考慮：除選硬密封外，對(duì)泄漏要求10－6以上的切斷型電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，應(yīng)該(或者說必須)堆焊耐磨合金以提高密封的耐磨性、耐沖蝕、耐劃傷的能力，提高閥的壽命。
（3）對(duì)高溫介質(zhì)的切斷電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在室溫下組裝的，在高溫下工作，溫度變化幾。熱膨脹會(huì)改變裝配時(shí)建立的密封比壓。過緊，密封面會(huì)卡住，運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)嚴(yán)重擦傷，拉傷；過松，密封壓不夠，兩種情況泄漏都會(huì)急劇增加。解決的最好辦法是用彈性閥座來吸收這一變化造成的差異。通常有三種彈性方案：①彈簧式；②薄片式柔性金屬環(huán)；③剛?cè)嵯酀?jì)的彈性閥座。后者最好，即有柔性克服熱膨脹，又有剛度并堆耐磨合金來提高耐磨面的可靠性。
?。?）對(duì)含顆粒的沖蝕介質(zhì)，要考慮閥芯避讓開高速介質(zhì)的直接沖蝕。直行程閥、蝶閥都不具備這一功能，而全功能超輕型閥偏心旋轉(zhuǎn)具有這一特點(diǎn)。遇此，應(yīng)選后二種閥。
?。?）對(duì)于硬密封，必須有足夠的硬度差，同一硬度材料“互不相讓”，容易擦傷。
?。?）對(duì)所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)增大推力和剛度，使之動(dòng)作自如。
五、ATOS電磁閥主要閥型
按上述分析，切斷閥的主要閥型如下，選擇切斷閥應(yīng)綜合考慮泄漏率、介質(zhì)種類、介質(zhì)溫度、流量系數(shù)等各種參數(shù)和性價(jià)比。在如下優(yōu)選秩序中，先考慮硬密封，再考慮軟密封。
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