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DENISON丹尼遜柱塞泵磨損后如何修復
點擊次數(shù):2100 更新時間:2015-01-15 打印本頁面 返回

DENISON丹尼遜柱塞泵磨損后如何修復DENISON丹尼遜柱塞泵對于雙聯(lián)葉片泵,這些磨損大多發(fā)生在高壓泵上.對于一般程度的磨損,可不必更換新的變量葉片泵,只要對磨損件進行研磨修配,就可使其工作如初。
DENISON丹尼遜柱塞泵具有流量大、脈動小、噪聲低等優(yōu)點,在生產(chǎn)中得以廣泛應用。DENISON丹尼遜柱塞泵在使用中經(jīng)常出現(xiàn)的故障有:實際輸出壓力下降,葉片泵內(nèi)部泄漏增大,容積效率降低,泵體溫升增高等。其原因主要是液壓油雜質(zhì)含量高,尤其是含有砂粒、切屑、磨料等硬質(zhì)顆粒;長期連續(xù)工作而液壓油得不到充分冷卻,或是其它原因,而致使變量葉片泵非正常磨損。 
    DENISON丹尼遜柱塞泵的磨損一般發(fā)生在: 
    (1)定子的內(nèi)曲面, 
    (2)配油盤的內(nèi)衣面, 
    (3)轉(zhuǎn)子的兩側(cè)面。 
DENISON丹尼遜柱塞泵是采用配油盤配油,缸體旋轉(zhuǎn),靠變量頭變量的斜盤式軸向柱塞泵。DENISON丹尼遜柱塞泵采用液壓靜力平衡的*油膜厚度設計,使缸體與配油盤、滑靴與變量頭之間處于純液體摩擦下運轉(zhuǎn),具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、噪音低、效率高、壽命長和有自吸能力等優(yōu)點。
DENISON丹尼遜柱塞泵具有多種變量形勢滿足用戶的要求,它廣泛適用于機床鍛壓、冶金、工程、礦山、船舶等機械及其他液壓傳動系統(tǒng)中。
DENISON丹尼遜柱塞泵的結(jié)構(gòu)1-手輪;2-絲桿;3-變量活塞;4-斜盤;5-銷;6-回程盤;7-滑靴;8-柱塞;9-中間泵體;10-前泵體:11-前軸承;12-配流盤;13-軸;14-定心彈簧;15-缸體;16-大軸承;17-鋼球。
DENISON丹尼遜柱塞泵效率主要取決于液壓泵的容積效率,當容積效率下降到72%時,就需要進行常規(guī)維修,更換軸承和老化的密封件,要更換或修復超出配合間隙的磨擦副,使其性能得到恢復。
    1、DENISON丹尼遜柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,無需外力供油。氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機器后,必須等液壓漬箱達到使用氣壓后,才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就擔任機器,會對液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。采用補油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時,就應該對補油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。
    2、對于自吸油型DENISON丹尼遜柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。
    3、DENISON丹尼遜柱塞泵用軸承柱塞泵zui重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,DENISON丹尼遜柱塞泵軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。在更換軸承時,應注意原軸承的英文字母和型號,DENISON丹尼遜柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購買原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。
    4、三對磨擦副檢查與修復:柱塞桿與缸體孔根據(jù)柱塞泵零件的更換標準,當零件的各種間隙超差時,可按下述方法修復:
    (1)缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法修復。首先把一組柱塞桿處徑修整到統(tǒng)一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。缸體安裝銅套的三種方法:(a)缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;(b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。
    (2)熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套,修復方法如下:(a)采用研磨棒,手工或機械方法研磨修復缸孔;(b)采用座標鏜床,重新鏜缸體孔;(c)采用鉸刀修復缸體孔。
    (3)采用“表面工程技術",方法如下:(a)電鍍技術:在柱塞表面鍍一層硬鉻;(b)電刷鍍技術:在柱塞表面刷鍍耐磨材料;(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

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